6月26日，

扬子江船业（控股）有限公司发布公告，

企业今年以来

(相关资料图)

已承接69艘新船订单，

价值约56亿美元。

当前，

扬子江船业手持订单再创历史新高，

达到180艘、

总价值146亿美元。

6月25日至26日，扬子江船业（控股）有限公司相继发布公告，企业先后分批获得欧洲船东共计2型9艘新船订单，包括为丹麦马士基集团建造的6艘9000TEU甲醇双燃料动力集装箱船，以及为挪威船东KCC公司建造的3艘83300吨风力辅助推进第三代CABU混装船。

其中，来自马士基集团的9000TEU甲醇双燃料动力箱船订单，是扬子江船业获得的首笔甲醇双燃料动力集装箱船订单，也是中国民营船企首次承接甲醇双燃料动力集装箱船订单，创造了中国造船业新的历史。这些订单不仅符合扬子江船业支持海运业绿色船队更新趋势的努力，也证明了该企业为船舶运输行业提供替代燃料解决方案的专业技术和建造能力。

据悉，该批船舶将于2026年开始交付，最后一艘预计2027年3月交付。所有船舶均配备双燃料发动机，能够使用燃油和甲醇燃料作为动力航行。船舶交付后，将替换马士基集团船队的现有运力。新船在使用绿色甲醇燃料运营时，考虑以燃料生命周期为基础，将每年为马士基集团减少约45万吨的二氧化碳排放。

作为我国造船的龙头企业之一，扬子江船业多年来深耕造船主营业务，牢固树立“造最好的船舶，做最好的船厂”的发展理念，积极响应全球客户绿色低碳倡议，顺应集装箱航运绿色化、低碳化、智能化发展趋势，进军绿色船舶建造领域，全力为船东推进清洁燃料船队建设提供解决方案。

原标题：180艘！146亿美元！

来源：江阴发布