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据大公报报导，立法会昨日三读通过三隧分流方案，料最快8月实施，届时分流方案将分两阶段实施。三隧分流方案中，首阶段采取“633方案”，由8月2日起，私家车经西隧收费60元、红隧、东隧的隧道收费加至30元；的士及商用车分别划一收费25及50元；至于年底实施的第二阶段将采取“不同时段，不同收费”，的士及商用车收费则不变。

首阶段“633”收费

运输及物流局局长林世雄表示，政府欢迎立法会通过条例草案，形容是“为纾缓过海隧道在繁忙时间挤塞，踏出重要一步”。他强调实施新收费后，政府会继续密切检视过海交通情况，如有需要及空间，可透过修订附属法例调整隧道费，疏导过海车流，同时平衡市民出行的需要。

航运交通界立法会议员易志明提出修正案，建议将红隧和西隧的士及商用车辆的收费，由政府建议的50元，划一减为20元。林世雄认为，该修正案或会影响三隧分流效果，扭曲修正案原意，引来额外车流，尤其是占14%繁忙时间过海车流的轻型货车，并延长两条隧道的车龙长度。易志明提出的修正案最终被否决。