车辆运营费用主要包括保险、燃油、停车以及保养。只有控制好这些费用，才能提高经济效益。这其中燃油费用是最大且可控支出，这也是各大车企纷纷上马CNG车型的原因。今天就以热门MPV车型北汽制造王牌M7 豪华CNG运营版7座（13.68万元）和东风菱智PLUS豪华型CNG 7座版本（13.69万元）为例，看看哪款车型的CNG版本才是真正的创富神车，一起来看！

外观对比：北汽制造王牌M7 新派时尚 东风菱智PLUS清秀耐看

北汽制造王牌M7 CNG版本在外观方面与燃油车保持一致，极具视觉冲击力的星瀑式前格栅采用了多条镀铬质感的装饰条，中网上硕大的BAW LOGO十分醒目。车头两侧是凌云翼透镜灯组以及光刃式LED日行灯，整体造型时尚协调，与传统MPV形成鲜明对比。即使是配色方面，也颇为吸睛，破晓白、宏图蓝、星夜黑、凯旋金、荣耀金5种配色时尚且有品位，即使是作为营运车辆，开车出行心情也会更舒畅。

【资料图】

东风菱智PLUS车头设计较为传统，中网由5根横向的镀铬装饰条组成，倒梯形设计，配合两侧的大灯给人以简约清秀的观感，比较耐看。该车同样配备了LED日间行车灯，车身侧面线条流畅，不过前排车窗底线和第二三排的车窗底线不在一个水平线上，稍微破坏了视觉一体性。

小编点评：北汽制造王牌M7采用了新派外观设计，作为一辆营运车也可以适应更多场景使用。东风菱智PLUS设计上更注重中庸之道，亮点不多。

内饰对比：北汽制造王牌M7 轻奢质感 东风菱智PLUS素雅简洁

北汽制造王牌M7内饰看起来功能布局，整体给人以非常整洁的感觉。车内多处金属银色装饰条，提升了质感，大面积的软性包裹，让这辆车越发接近SUV的驾乘感。内饰配色也十分低调奢华，比较耐看。10.25英寸智能双联屏的中控台，更是点睛之笔，让整个车内空间给人带来一种轻奢的感觉，完全不像一辆十几万元的车。

东风菱智PLUS车内布局看起来较为素雅，按键多以旋钮式为主，整个中控台很少有装饰。换挡杆区域与储物格设计在一起，对于一些朋友来说需要一些时间适应操控。车内以塑料材料为主，储物空间丰富。

小编点评：北汽制造王牌M7内饰看起来十分养眼，营运车能有这样的质感实属不易。东风菱智PLUS则用料质感方面还有提升空间。

空间对比：北汽制造王牌M7不止于大 东风菱智PLUS常规表现

空间方面是北汽制造王牌M7的一大主要特色，车身尺寸为5240*1870*1950mm，轴距为3200mm；容积为6.1m³。后排地板为纯平设计，座椅支持整体放倒，可以灵活组合使用，获得更大的运输空间。两者相比，北汽制造王牌M7更长、更高，乘客乘坐没有拘束感，更为宽敞；货物运输则可以装下更多的货物。

东风菱智PLUS车身尺寸为5140*1920*1930mm，轴距为3198mm，相对北汽制造王牌M7的空间来说在多个方面呈现劣势。不过这样的空间也足以应付日常使用了，在MPV车型中也算是常规表现了。

小编点评：北汽制造王牌M7突出空间优势，运货能力更强；东风菱智PLUS足够日常使用。

动力方面：北汽制造王牌M7 强动力长续航 东风菱智PLUS尚有进步空间

北汽制造王牌M7搭载了一台2.0L发动机，匹配5挡手动变速箱。最大122马力，最大扭矩175牛.米，动力输出平稳，经久耐用。车身使用了行业罕有的180L超大容量气罐，配合15L应急燃油箱，综合续航可达580公里。目前CNG约为2.6元/升，而92号汽油7.2元左右，95号汽油更贵。作为营运车辆一年跑8-10万公里，每年可以节省几万元的燃油费用支出。

东风菱智PLUS，同样搭载的是2.0L发动机，匹配6MT手动变速箱。最大117马力，最大扭矩174牛,米。该车搭载的CNG气罐容积为150L，应急燃油箱同为15L，综合续航里程为480公里。

经过对比不难发现，同为七座MPV CNG车型，气罐容积相差30L，续航里程却相差100公里。显然北汽制造王牌M7 CNG车型在节约成本这一块更为出色。

小编点评：北汽制造王牌M7气罐更大，续航能力更强，大幅降低运营成本。东风菱智PLUS 6MT是一个小亮点，但续航能力较弱，营运长期成本提升。

总结：北汽制造王牌M7 创富神车实至名归 东风菱智PLUS 国货精品

本次对比的两款CNG版本的七座MPV车型，都是当下的热门营运车型。其中北汽制造王牌M7，更注重驾乘人员的使用体验和创富运输需求，空间更大，动力更强，续航表现也更出色，每年可以节约几万元的燃油支出。东风菱智PLUS也有不少亮点，不过续航能力、空间等关键点上还稍显不足。通过对比，相信各位已经有了心中的答案，2023创富神车如何选，现在就行动吧。