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俄罗斯计划本月将其主要西部港口的柴油出口量减少四分之一，原因是炼油商季节性维修以及俄罗斯政府努力将更多燃料留在国内，以缓解国内价格的上涨。行业数据显示，本月俄罗斯黑海和波罗的海港口(包括一些白俄罗斯港口)的柴油装货量为187.4万吨，比8月份的计划减少了近25%。媒体的计算显示，这相当于每天46.6万桶，低于上个月计划的每天约60万桶。

历史数据显示，这也是俄罗斯自5月份以来最低的柴油计划出口量。俄罗斯炼油商在5月进行了春季检修。

在柴油出口下降之前，由于更多炼油商进行秋季维护，俄罗斯炼油商吞吐量下降。据知情人士透露，俄罗斯8月24日至8月30日的每日初级原油加工量较前一周下降了近24万桶。维护工作将在9月下半月至10月上半月之间达到高峰。

应俄罗斯能源部的要求，炼油商还将一些柴油投放到其国内市场，因为俄罗斯政府正在努力遏制燃料价格上涨。

俄罗斯能源部一直建议炼油商限制柴油和汽油的海外供应，并在国内销售更多燃料，以确保需求得到满足。今年8月，俄罗斯整体燃料出口降至11个月低点。

本月，俄罗斯能源部建议主要石油生产商将 Euro-5 级柴油的出口限制在150万吨出头。该建议不具有法律约束力，如果国外的价格比国内更具吸引力，俄罗斯生产商可能会选择出口更多高质量的柴油。

俄罗斯能源部还起草了一项建议，只允许炼油商出口柴油和汽油。如果获得批准，该提案可能会在一定程度上限制燃料出口，因为那些不生产燃料但在俄罗斯国内购买燃料并转售海外的公司将不被允许继续经营。